Жамгырлаткыч машиналарды техникалык тейлөө жана тейлөө

Жамгырлатуучу машинанын милдети:

Жамгырлаткыч жүк ташуучу унаалар негизинен шаар жолдоруна, жашылдандырууга же заводдорго чачуу, тазалоо, чаңды басуу жана пестициддерди чачуу үчүн колдонулат жана экологиялык санитардык унаалардын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Жамгырлатуучу жүк ташуучу унаанын өзүндө атайын тейлөөнү талап кылган атайын тетиктер (мисалы, суу системасы) бар жана тейлөө ыкмасына сезондук чоң таасирин тийгизет.

Атайын тейлөө ыкмалары:

1. Моторду тейлөө

Убакыт: Ар бир 5000 километрде техникалык тейлөө сунуш кылынат. Жылдык жүрүштөрү 5000 километрден аз болгон унаалар үчүн ар бир унаанын иш жүзүндөгү абалына ылайык жылына эки жолу техникалык тейлөөдөн өткөн жакшы.

Метод: Улуттук IV эмиссиясы бар кыймылдаткычтар үчүн CH-4 мотор майын, Улуттук V эмиссиясы бар кыймылдаткычтар үчүн CI-4 мотор майын жана Улуттук VI эмиссиясы бар кыймылдаткычтар үчүн CJ-4 же андан жогору мотор майын колдонуу сунушталат; Май чыпкасын ар бир жолу алмаштырыңыз; Дизель жана аба чыпкаларын 10000 километрден кийин алмаштырыңыз.

2. Шассиди тейлөө

Убакыт: Айдоодо ар бир 2-3 ай сайын сары майды сүйкөңүз. Ар бир 40000ден 60000 километрге чейин редуктор жана арткы октун майын алмаштырыңыз. Рулдун жардамчы майын 2 жылда же 30 000 километрде алмаштырып туруңуз. тормоз суюктугун ар бир 2 жылда алмаштырыңыз; Гидравликалык май жана гидравликалык мунай чыпкасы элементи ар бир 1000 саат иштөөдө алмаштырылышы керек.

Метод: литий майын жана майды унаанын вертикалдуу жана трансмиссиялык валдарына сүйкөңүз; Кальцийдин негизиндеги сары майды шассиге сүйкөңүз.

Башка негизги бөлүктөрдү тейлөө боюнча сунуштар

1. Майды сүйкөп жатканда кыймылдаткычтын, шассидин жана орнотуу системасынын бурамаларын бекемдеп, октун ар кандай төөнөгүчтөрүнүн эскиришин текшерип, керек болсо оңдоп, алмаштырыңыз.

2. Унаанын бүтүндөй зымдарынын эскиргендигин, жабдык туташтыргычтары, электромагниттик клапандар ж.б. бош калганын текшерип, көйгөйлөрдү тез арада аныктап, оңдоңуз.

3. Унаанын бүтүндөй аба схемасын жана ар кандай тормоз насосунун клапандарын нормалдуу эмес абанын агып кетишин текшериңиз жана зарыл болсо, аларды оңдоңуз же алмаштырыңыз.

4. Ар кандай курлардын бекемдигин, суу резервуарынын деңгээлин, бүтүндөй унаадагы суу жана май түтүкчөлөрүнүн эскиргендигин, май же суунун агып кетишин текшериңиз. Өз убагында оңдоо же суу жана май кошуу.

5. Колдонулган аба чыпкасы жана чыпкалоочу элемент улуттук стандарттарга жооп берген жогорку сапаттагы аксессуарлар болушу сунушталат. Аба чыпкасын, суу чыпкасын, май-суу бөлгүчтү ар бир 50-100 саат иштегенде кармап туруу, кирдин бар-жоктугун такай текшерип, өз убагында алмаштыруу сунушталат.

6. Башкаруу системасында кандайдыр бир бузулуулар бар-жогун текшериңиз жана аны тууралаңыз жана оңдоңуз. Ошондой эле, тормоз системасында кандайдыр бир аномалияларды текшерип, аны тууралап, оңдоп, алмаштырыңыз.

Атайын бөлүктөрдү тейлөө:

1. Жамгырлаткыч насостун, суу сактагычтын, суу түтүгүнүн, саптаманын, суу агызуу клапанынын жана жаңбырлаткыч машинанын брызгичинин туура иштеп жатканын такай текшерип туруңуз. Эгерде кандайдыр бир бузулуулар же бузулуулар болсо, аларды өз убагында оңдоңуз же алмаштырыңыз.

2. Редуктордун кубаттуулугун жана кубат алгычтын трансмиссиясынын валын же гидравликалык түтүктү, гидравликалык кыймылдаткычты жана гидравликалык электр клапанынын корпусун (айрым жаңбырлаткычтар гидравликалык кубаттуулукту колдонушат) дайыма текшерип туруңуз. Эгерде кандайдыр бир бузулуу же бузулуу болсо, аны өз убагында оңдоңуз же алмаштырыңыз.