Жол шыпыргычтардын келип чыгышы жана өнүгүүсү: адамдан механикалаштырылган таза революция

Жол шыпыргычтардын төрөлүшү шаар цивилизациясынын өнүгүүсү менен тыгыз байланыштуу. Өнөр жай революциясынан кийин урбанизациянын тездеши менен көчөлөрдү тазалоо жөнөкөй кол эмгегинен механикалаштырылган иштерге өтүп, акырында заманбап жол шыпыргычтардын эмбриондук формасы пайда болду.

1、 Келип чыгышынын тарыхы: Урбанизация тазалоого суроо-талапты алып келет

19-кылымга чейин шаар көчөлөрүн тазалоо негизинен жумушчу күчкө таянган. Өнөр жай революциясынан кийин Европа жана Америка өлкөлөрүнүн шаарларынын масштабы тездик менен кеңейген, көмүр отунунун кеңири колдонулушу көчөлөрдө чаңдын топтолушуна алып келген. Вагон ташуулардын кеңири жайылышы заң, саман жана башка таштандылардын топтолушуна да алып келди. Салттуу кол менен тазалоо натыйжасыз жана эмгекти талап кылган, механикалаштырылган тазалоого болгон талап шашылыш болгон.

2、 Алгачкы механикалык тазалоону изилдөө (19-кылымдын ортосу)

（1）. Кол менен механикалык түзүлүштөрдү жасоо аракети

1830-жылдары француз ойлоп табуучулар биринчилерден болуп айлануучу щёткасы бар кол арабаны ойлоп табышкан. Бул түзүлүш адам эмгегинен толугу менен бөлүнбөсө да, "механикалык тазалоо" түшүнүгүн биринчи болуп ишке ашырат.

（2）. Буу менен иштеген көчө шыпыргычтардын жаралышы

1849-жылы Филадельфиядан инженер Жон П. Хаммонд буу менен иштеген жол шыпыргычка биринчи патентти алган. Аппарат буу кыймылдаткычы менен кыймылга келтирилет жана алдыңкы айлануучу щётканы тиштүү трансмиссия аркылуу таштандыларды эки тараптагы чогултуу уяларына шыпырып жүрөт, андан кийин жумушчулар тарабынан үзгүлтүксүз тазаланып турат. Чоң өлчөмүнө жана татаал иштешине карабастан, ал механикалаштырылган жол шыпыргычтардын башталышын белгилеген.

（3）. Ат шыпыргычтарды жайылтуу

19-кылымдын аягында Европа жана Кошмо Штаттарда практикалык ат шыпыргычтар жайылтылган. Бул транспорт каражаттары бийиктиги жөнгө салынуучу щёткалар жана аттар менен алдыга сүйрөп жатылган чаң чогултуучу ящиктер менен жабдылган. Щёткалар кошумча күч агрегаттарынын кереги жок дөңгөлөктөрдүн механикалык трансмиссиясы аркылуу айланат.

3、 Энергия системаларынын эволюциясы жана технологиялык итерациясы (20-кылым)

（1）. Ички күймө кыймылдаткычтардын жана электрдик жол шыпыргычтардын өсүшү (20-кылымдын башы)

20-кылымдын башында, ички күймө кыймылдаткычтын технологиясынын жетилгендиги көчөнү кыймылга келтирдиШыпыргыч моторизация дооруна кирет. 1911-жылы америкалык өндүрүүчүлөр жаныбарлардын күчүнө таянбастан кыймылдаткычты, трансмиссия системасын жана жабык таштанды сактагычты бириктирген биринчи бензин шыпыргычты чыгарышкан. Ошол эле учурда Европада электр шыпыргычтар да киргизилген, алар жакшы өнүккөн энергетикалык инфраструктурасы бар шаарларда колдонууга ылайыктуу, ызы-чуу төмөн жана чыгарылбаган артыкчылыктары бар.

（2）. Функционалдык интеграция жана адистештирилген долбоорлоо (1950-1980-жылдар)

Жол шыпыргыч "тазалоо + соргуч" функциясын интеграциялай баштады: алдыңкы айлануучу щётка таштандыларды ортосуна карай шыпырып жиберет, ал эми ортоңку соргуч түзүлүш вентилятор аркылуу чоң сыйымдуулугу таштандыга чаңды жана таштандыларды сорот, жөнөкөй тазалоонун натыйжасында пайда болгон экинчи чаңдын көйгөйүн чечет. Ошол эле учурда чачыратуу системасын кошуу чаңды басат жана тазалоонун натыйжалуулугун жогорулатат.

（3）. Айлана-чөйрөнү коргоо жана интеллектуалдык модернизация (21-кылым азыркы)

Айлана-чөйрөнү коргоо жөнүндө маалымдуулуктун өсүшү менен, электрдик жана гибриддик жол шыпыргычтар көмүртектин бөлүнүп чыгышын азайтуу үчүн салттуу күйүүчү унаалардын ордун акырындык менен алмаштырууда. Акыркы жылдары Интернет жана автономдуу айдоо технологиясын колдонуу жол шыпыргычтарга реалдуу убакытта мониторинг, жолду пландаштыруу жана аралыктан башкаруу функцияларына ээ болууга мүмкүндүк берди. Кээ бир шаарларда 24 саат автоматташтырылган иштерге жетишүү үчүн пилотсуз жол шыпыргычтар колдонулган.

4、 Негизги технологиялык ачылыштар жана өкүлчүлүктүү ойлоп табуулары

Айлануучу щётка системасы: Щётка механикалык кыймылы аркылуу таштандыларды чогултуу, бул жол шыпыргычтардын негизги компоненти болуп саналат. Алгачкы тиштүү трансмиссиядан заманбап гидравликалык кыймылдаткычка чейин, тактыгы жана чыдамкайлыгы жакшырып жатат.

Вакуум соргуч жана чыпкалоочу технологиясы: 1920-жылдары киргизилген вакуумдук соргуч түзүлүш, натыйжалуу чыпкалоочу материалдар менен биригип, чаңдын булганышы көйгөйүн чечти, айрыкча өнөр жай ишканалары жана шаар негизги жолдору үчүн ылайыктуу.

Модулдук дизайн: Чаң чогултуу кутучасы тез жүктөлүшү жана түшүрүлүшү мүмкүн, ал эми суу сактагыч жана электр системасы жеңил тейлөө жана көп функциялуу кеңейтүү үчүн бөлүнгөн.