Өзүн-өзү таштанды ташуучу унааларды колдонууда чаралар
1 、 Операция алдында даярдык
Гидравликалык системасы:
Гидравликалык майдын деңгээлин текшерип (муздак абалда, деңгээл шкаланын жогорку жана төмөнкү чектеринин ортосунда болушу керек), жана майдын жетишсиздигинен насостун кузовунун эскиришин болтурбоо үчүн майдын сапаты эмульгациясыз жана аралашмалар жок болушу керек.
Өзүн-өзү таштанды ташуучу таштанды ташуучу түтүктүн интерфейси мунай агып жаткан жокпу байкоо жүргүзүңүз (жалпы агып чыгуу чекиттери: май цилиндринин герметиктери, жогорку басымдагы шланг бирикмелери). Агып чыгуу мүнөтүнө 5 тамчыдан ашса, жетишсиз басым демпингдин бузулуусуна алып келбесин үчүн аны дароо оңдоо керек.


Механикалык түзүлүшү:
Таштандыларды ташуучу самосвалдын каретасы менен шассисинин ортосундагы туташтыруучу штифт валы жана бекитүү механизми бош же жокпу текшериңиз.
Машина максималдуу бурчка (адатта 45 ° ~ 60 °) жеткенде автоматтык түрдө өчүрүлүп тургандыгын текшерип, май цилиндринин "үстүнкү" келип чыккан зыянга учурабай тургандыгын текшериңиз.
Тормоз жана дөңгөлөктөр:
Пневматикалык тормоз системасы ≥ 0,8 МПа басымды жана ≥ 5 мм тормоз колодкасынын калыңдыгын камсыз кылышы керек (3 ммден аз болсо алмаштырылат); Дөңгөлөктөрдүн басымы жүк талаптарына жооп бериши керек (мисалы, алдыңкы дөңгөлөк басымы 8,5 бар жана арткы дөңгөлөк басымы 10 бар транспорт каражаты үчүн 10 бар).
Жүктөрдүн дал келиши
Транспорт каражатынын аталыш табличкасында көрсөтүлгөн номиналдык жүк кубаттуулугуна ылайык катуу жүк (мисалы, транспорт каражатынын белгилүү бир үлгүсүнүн жарыяланган жүк сыйымдуулугу 15 тонна болсо, иш жүзүндөгү жүк 16,5 тоннадан ашпашы керек, бул раманын деформациясына же гидравликалык системанын ашыкча жүктөлүшүнө алып келбеши үчүн).
Жүктөрдү бөлүштүрүү бирдей жана бир тарапка эңкейүүгө тыюу салынат (оордук борбору вагондун борборунан 15%дан ашык адашып кеткенде, демпинг учурунда оңой оодарылып кетиши мүмкүн).


2、 Жүктөө жана айдоо этабы
Таштандылардын түрүнө чектөөлөр коюлду:
Өтө бийик же өтө узун товарларды жүктөөгө тыюу салуу (мисалы, вагондун четинен 30 см ашык ашык болоттон жасалган куймалар), көтөрүү учурунда тростарды же тоскоолдуктарды чийип калбоо; Таштоо учурунда сүрүлүү жана өрттөн качуу үчүн күйүүчү жана жарылуучу материалдарды (мисалы, литий батареялары, кысылган газ резервуарлары) жүктөөгө катуу тыюу салынат.
Курулуш таштандылары жана башка көлөмдүү материалдар ≤ 30 см бөлүкчөлөрдүн өлчөмүнө чейин талкаланышы керек.
Жүктөө ыкмасы:
Жүктөгүчтү же кол менен жүктөөнү колдонгондо, төмөнкү пластинага топтолгон таасирин болтурбоо үчүн, жүк вагондун ортосуна бирдей түшүп калышын камсыз кылуу керек.
Айдоонун коопсуздугу
Баштаардан мурда:
Таштандыларды чогултуучу унаанын бөлүмүнүн бекитүү механизми толугу менен жабык экендигин тастыктаңыз ("щелчок" үнүн угуңуз же индикатор жарыгын байкаңыз). Бекитилбей айдоо купе күтүлбөгөн жерден ачылып, кырсыктарга алып келиши мүмкүн.
Айдоо учурунда:
Ылдамдыкты чектөө талаптары: жүктөлбөгөн ылдамдык ≤ 60км/саат, толук жүктөлгөн ылдамдык ≤ 50км/саат, тоолуу же өңгүлүү жолдордо 30 км/сааттан төмөндөтүлөт, күтүүсүз тормоздоодон качуу (толук жүктөлгөндө жүктөлбөгөнгө салыштырмалуу тормоздук аралыгы 40%га жогорулайт, алдын ала алдын ала алдын ала айтууну талап кылат).


Оордук борборунун жылышына жана оодарылып кетишине жол бербөө үчүн эңкейген жол бетинде (жантайыңкы>15°) айдап баратканда вагонду көтөрүүгө тыюу салынат.
Өзүн-өзү таштанды ташуучу таштандыларды коопсуз жана натыйжалуу колдонуу "үч текшерүү жана үч тыюу салуу" принцибине ылайык келиши керек:
Үч текшерүү: шайкештик жүктү текшерүү, гидравликалык системаны текшерүү, жана иштетүү алдында аянтчанын коопсуздугун текшерүү;
Үч тыюу салынган: артыкчылыкка же бирдей эмес жүктөөгө болбойт, бекитилбей айдоого тыюу салынат, жана көтөрүү учурунда персоналдын жакындашына жол бербөө.
Стандартташтырылган эксплуатациялоо жана алдын ала тейлөө аркылуу, жабдуулардын өмүр мөөнөтүн бир кыйла узартуу мүмкүн (кадимки тейлөө учурунда гидравликалык системанын өмүр мөөнөтү ≥8000 саатка чейин), ошол эле учурда кырсыктардын деңгээлин төмөндөтүү (өнөр жай статистикасына ылайык, стандартташтырылган иштетүү оодарылып же гидравликалык бузулуунун тобокелдигин 70% ашык төмөндөтүшү мүмкүн).

