Таштанды ташуучу ташуучу унааларды бекитүүнүн технологиялык келип чыгышы
Док тибиндеги таштанды ташуучу таштандылардын келип чыгышы 20-кылымдын ортосуна барып такалат. Аны өнүктүрүү процесси гидравликалык технологиянын жетилгендиги, шаар таштандыларын тазалоого суроо-талаптын өсүшү жана Европа жана Америка өлкөлөрүндө экологиялык санитария жабдууларынын инновациялары менен тыгыз байланыштуу.
1、 Техникалык келип чыгышы: гидравликалык системалар жана механикалаштырылган жүктөө жана түшүрүү айкалышы
Таштанды ташуучу таштандыларды бекитүүнүн негизги технологиясы - гидравликалык доктоо түзүлүшү - 20-кылымдын ортосунда гидравликалык трансмиссия технологиясынан келип чыккан. 1938-жылы америкалык Вуд арткы кысуу таштанды ташуучу машинаны ойлоп тапкан, жана таштандыларды кысуу үчүн гидравликалык цилиндрди биринчи жолу колдонгон, бул кийинки доктоо технологиясынын негизин салган. Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин гидравликалык компоненттерди стандартташтыруу процесси тездеди, жана немис инженерлери таштандыларды автоматташтырылган жүктөө жана түшүрүү үчүн гидравликалык технологияны колдонушту.
2、 Негизги жетишкендик: Демпстер жана алдыңкы жүктөө жана таштанды ташуучу унаалар
1950-жылдардын ортосунда Америкалык Dempster Truck Company алдыңкы жүктөө жана түшүрүү таштанды ташуучу унааларды ишке киргизди, бул таштанды ташуучу таштандыларды бекеттүү өнүктүрүүдө маанилүү этап болду. Транспорт каражаты роботтук кол жана гидравликалык башкаруу системасы менен жабдылган, ал контейнерлерди автоматтык түрдө кармап жана жүктөй / түшүрө алат, бул жумушчу күчүнө болгон муктаждыкты 75%га кыскартат.
3 、 Функциясын жогорулатуу: Кысуу станциясы бекитүү жана модулдук дизайн
1960 жана 1970-жылдары шаардык таштандылардын кескин көбөйүшү менен кадимки таштанды ташуучу унаалардын натыйжалуулугу көйгөйү пайда болду. Frontier Truck Systems жана Кошмо Штаттардагы башка компаниялар таштандыларды кысуу станциясы менен гидравликалык стыктоо функциясы менен кысуу менен кысуу станциясын иштеп чыгууну башташты: таштандыны кысуу станциясы таштандыларды блокторго кысгандан кийин, ал вертикалдык көтөрүү түзүлүшү аркылуу таштанды ташуучу таштандылардын арткы эшиги менен бекитилет, жана таштандылар түртүү пластинанын жардамы менен түздөн-түз вагонго түртүлөт. Бул долбоор "бир транспорт каражатын, бир нече станцияны" натыйжалуу ташууга жетишет, таштандылардын таасирин жана экинчи булганууну азайтат.
Ошол эле учурда немис компаниясы Фаун гидравликалык стыктоо системасын андан ары оптималдаштыруу менен Rotopress сериясын ишке киргизди. Таштанды сактагыч толугу менен герметизацияланган конструкцияны кабыл алат жана кысуу станциясынын түшүрүү порту менен так туташтыра ала турган арткы гидравликалык ачуу жана жабуу түзүлүшү менен жабдылган, жана чыгаруу процесси толук автоматташтырылган. Бул технология тез эле Европада популярдуу болуп калган жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча кутуча тибиндеги таштанды ташуучу унааларды стандартташтырууга өбөлгө түзгөн.
Таштанды ташуучу ташуучу унаалардын келип чыгышы гидравликалык технологиянын, механикалаштырылган жүктөө жана түшүрүүнүн жана шаар башкаруу муктаждыктарынын биргелешкен аракетинин натыйжасы болуп саналат. 1930-жылдары кысуудан кийинки таштанды ташуучу унаадан баштап, 1950-жылдары алдыңкы жүктөө жана түшүрүү долбооруна чейин, андан кийин 1970-жылдары компрессор станциясын бекитүү технологиясына чейин, анын өнүгүү процесси глобалдык санитария жабдууларынын эмгекти көп талап кылуудан автоматташтырылган жана интеллектуалдык айлануусун чагылдырат. Азыркы учурда, таштанды ташуучу таштандыларды ташуу үчүн негизги жабдуулар болуп калды жана алардын технологиялык инновациялары дагы эле уланууда. Келечекте алар туруктуу шаарларды өнүктүрүүгө колдоо көрсөтүү үчүн жаңы энергияны, нерселердин интернетин жана башка технологияларды интеграциялашат.
